Der ePowerFun ePF-1 im Test!
Bewertungen des ePowerFun ePF-1
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Im Test: ePowerFun ePF-1
Der straßenzugelassene E-Scooter ePowerFun ePF-1 konnte in unserem Test überzeugen und glänzt durch solide Reichweite, 22 km/h maximale Geschwindigkeit sowie sein angenehmes und gleichzeitig spritziges Fahrgefühl. Weitere Features sind die hohe Belastbarkeit (bis 120 kg), sein recht geringes Eigengewicht und die zugehörige App-Verknüpfung.
Die hochwertige Verarbeitung und die gute technische Ausstattung machen den E-Scooter von ePowerFun zu einem spannenden Mittelklassemodell, das bereits für unter 600 Euro erhältlich ist. In vielen Hinsichten hat uns der ePF-1 an den ebenfalls sehr empfehlenswerten Streetbooster One erinnert, bringt jedoch auch seine eigenen Vorteile mit.
- Top Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hochwertige Verarbeitung
- Ruhiges und stabiles Fahrverhalten
- 22 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Vorderlicht nicht im Lenker integriert
ePowerFun ePF-1
| Preis | 659 € |
|---|---|
| Geschwindigkeit | 22 km/h |
| Reichweite | 33 km |
| Gewicht | 14.6 kg |
| Traglast | 120 kg |
| Reifengröße | 8.5 Zoll |
Preisvergleich
Dieser Scooter ist leider derzeit nicht verfügbar.
Technische Daten des ePowerFun ePF-1
| Modellname | ePowerFun ePF-1 |
|---|---|
| Preis | 659€ |
| Reichweite | 33 km i |
| Geschwindigkeit | 22 km/h |
| Gewicht | 14.6 kg |
| Reifen |
|
| Motor |
|
| Antrieb | Vorderrad |
| Akku | 36 V / 360 Wh / 10 Ah |
| Bremsen |
|
| Maße |
|
| Höhenverstellbarer Lenker | Nein |
| Herausnehmbarer Akku | Nein |
| Traglast | 120 kg |
| Zulassung | Ja |
| Wasserschutz | IPX4 |
| Rekuperation | Ja |
| Steigung | k.A. |
| Ladedauer | 5 h |
| Austattung |
|
| Herstellergarantie | 24 Monate |
| Hersteller | ePowerFun |
Testbericht zum ePowerFun ePF-1
Motor und Reichweite
- 350 Watt Spitzenleistung
- 22 km/h Höchstgeschwindigkeit
- 10AH 360Wh Akku
- bis zu 33 km Reichweite laut Hersteller (in unserem Test waren es rund 25 km)
- 5 Stunden Ladedauer
- auch Steigungen sind kein Problem
In Sachen Motorleistung und Reichweite konnte uns der ePF-1 im Test überzeugen. Zwar wurden die 33 km Reichweite nicht ganz erreicht, doch wir sind mit der Akku- und Motorleistung rundum zufrieden.
Im Test sind wir auf ca. 25 km gekommen (bei ca. 10 Grad Außentemperatur, also keine idealen Bedingungen für den E-Scooter). Der E-Scooter beschleunigt gut, auch bei Steigungen (18-19 km/h die Autobahnbrücke hoch), das gut dosierbare Gas konnte ebenfalls überzeugen.
Der Gründer von ePowerFun kommt aus dem Bereich der RC-Cars (ferngesteuerte Autos) und weiß womit, wie wichtig ein fein abgestimmtes Gas und eine sanfte Beschleunigung für den Elektromotor ist. Auch bergab hält der E-Scooter die 22 km/h Spitzengeschwindigkeit konstant und das Beste dabei ist, dass gleichzeitig die Rekuperation aktiv ist.
Fahrkomfort (Reifen und Bremsen)
- 8.5 Zoll Honeycombreifen
- zusätzliche einstellbare Federung im Heck
- Motorbremse mit Rekuperation vorn, Scheibenbremse hinten
- elektromagnetische Vorderbremse sehr harmonisch abgestimmt (ähnlich wie beim Streetbooster One)
- bei Betätigung der Scheibenbremse wird automatisch auch elektronische Bremse aktiviert
Der ePF-1 hat in unserem Test ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl gezeigt. Die Honeycombreifen bieten eine gute Kombination aus Pannensicherheit und Fahrkomfort, welcher durch die Federung im Heck (sehr gute Harmonie zwischen Reifen und Federung) zusätzlich verbessert wird. Das intelligente Bremssystem konnte uns ebenfalls überzeugen und der ePF-1 kommt sicher zum Stehen.
Verarbeitung / Design / Ausstattung:
- elegantes Design in verschiedenen Ausführungen und Farbkombinationen
- Verarbeitung insgesamt solide
- Vorderlicht leider nicht im Lenker integriert (dafür im Winkel verstellbar)
- 120 kg maximale Belastbarkeit
- Schutzblech macht einen stabilen Eindruck (oft die Schwachstelle bei E-Scootern)
- Lenker nicht in der Höhe verstellbar
- Lenkergriffe nicht klappbar
- spritzwassergeschützt
- App-Verknüpfung
Das Design des ePowerFun ePF-1 hat uns von Anfang an überzeugt. Wir haben den ePF-1 in der Stealth Version getestet und waren vom eleganten Äußeren sehr angetan. Kleine Akzent (zum beispiel die blaue Bremse) machen den E-Scooter zur Augenweide.
Auch die Verarbeitung ist insgesamt hochwertig. Leider ist das Vorderlicht nicht im Lenker integriert, dafür jedoch im Winkel verstellbar. Der E-Scooter eignet sich auch für schwere Personen und typische E-Scooter Schwachstellen (wie das Schutzblech) sind robust und stabil.
Der ePF-1 hat eine App-Verknüpfung (gleiche App wie der Streetbooster, für Android und iOS), die alle wichtigen Fahrdaten anzeigt und dabei auf unnötigen Schnickschnack verzichtet. Positiv aufgefallen ist uns weiterhin, dass sich die Ladebuchse am Lenker befindet, wodurch sich der Scooter angenehmer und ohne schmutzige Hände aufladen lässt.
Alltagstauglichkeit
- 14,6 kg Eigengewicht
- zusammenklappbar
- kompakte Maße
Mit knapp unter 15 kg Eigengewicht gehört der ePowerFun ePF-1 eher zu den leichten E-Scootern und ist damit auch für den Alltag gut geeignet. Der Scooter lässt sich problemlos zusammenklappen und beispielsweise im Kofferraum verstauen.
Nachhaltigkeit
- großes Sortiment an Ersazteilen
- 2 Jahre Gewährleistung
- gutes Service-Angebot
In Sachen Nachhaltigkeit erfüllt der ePF-1 alle Standards, die wir uns von einem E-Scooter wünschen. Der Hersteller und Gründer von ePowerFun legt großen Wert auf Produktqualität und bietet auf der ePowerFun-Website erstklassig Informationen zum Scooter und Einblicke in die Entwicklung des ePF-1.
Ein eigenes Sortiment an Ersatzteilen sowie 2 Jahre Garantie und ein Netzwerk an Service-Partnern runden den Aspekt der Nachhaltigkeit ab.
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