Der SXT Max eKFV Version im Check!

Scooter im Check

Der SXT Max (eKFV Version) ist ein E-Scooter mit Straßenzulassung, den viele bereits kennen. Das Grundmodell des SXT Max wird von vielen Sharing Anbietern (zum Beispiel Tier) genutzt - Jetzt gibt es also auch die Endverbraucher Version.

Der SXT Max eKFV Version belegt mit 41% den Platz 39 in unserem E-Scooter Ranking i

"Überzeugende Technik und gutes Gesamtpaket - mit kleinen AbzĂŒgen."
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Gesamtbewertung

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+ Inhaltsverzeichnis
Kapitel 1

Der SXT Max eKFV Version im Überblick

SXT Max eKFV Version E-Scooter

SXT Max eKFV Version

  • Preis: ab 948€
  • km/h: 20km/h
  • km: 40km
  • Gewicht: 23 kg
  • Traglast: 120 kg
  • Zoll: 10 Zoll
ab 948€
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Kurz zusammengefasst:

Der E-Scooter von SXT ĂŒberzeugt vor allem durch starke Akku- und Motorleistung.

Mit bis zu 40 km Reichweite ist der Akku definitiv das HerzstĂŒck des SXT Max.

Auch die hochwertige Verarbeitung und der elegant schwarz matte Alu-Rahmen stechen sofort ins Auge.

Auf der anderen Seite ist der Scooter mit rund 23 kg sehr schwer, was die FlexibilitÀt merkbar negativ beeinflusst.

Das ist uns positiv aufgefallen
  • 40 km Reichweite sind möglich
  • Gute Beschleunigung auch bei hoher Zuladung
  • Einwandfreie Verarbeitung
Das ist uns negativ aufgefallen
  • Sehr hohes Eigengewicht
  • 6 Stunden Ladezeit
  • Keine App-VerknĂŒpfung
Kapitel 2

Technische Daten des SXT Max eKFV Version

Modellname SXT Max eKFV Version
Preis 948€
Zulassung Ja
Geschwindigkeit 20 km/h
Reichweite 40 km i
Reifen 10 Zoll Vollgummireifen
Eigengewicht 23 kg
Traglast 120 kg
Bremsen
  • Vorne: Trommelbremse
  • Hinten: Trommelbremse
Wasserschutz Ja
Maße
  • Höhe: 119 cm
  • LĂ€nge: 118 cm
  • Breite: 50 cm
Motor Maximal 690 Watt
Ladedauer 6 h
Austattung
  • Bremse mit EnergierĂŒckgewinnung
  • Federung
  • zusammenklappbar
Herstellergarantie 24 Monate
Hersteller SXT
Kapitel 3

Preis

"Mit ĂŒber 1000 Euro gehört dieser Scooter zu den teuren Modellen."
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Kategorie: Preis

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Mit 1190 Euro ist der SXT Max nicht gerade der gĂŒnstigste E-Scooter und siedelt sich preislich in der Oberklasse an.

Da andere E-Scooter bereits fĂŒr 500 Euro oder sogar noch weniger zu haben sind, steigen die Erwartungen an den Scooter von SXT.

Kapitel 4

Gewicht

"Die 23 kg Eigengewicht sind fĂŒr uns der grĂ¶ĂŸte Nachteil des SXT Max."
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Kategorie: Gewicht

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Das hohe Gewicht gehört fĂŒr uns zu den signifikantesten Nachteilen des SXT Max. Der Scooter bringt stolze 23 kg auf die Waage, was seine FlexibilitĂ€t spĂŒrbar beeintrĂ€chtigt - damit ist der SXT Max sogar noch schwerer als der Metz Moover.

Auch wenn der E-Scooter klappbar ist - die 23 kg gehen beim Tragen schnell auf die Arme und machen sich auch im Vergleich zu anderen Scootern nicht besonders gut.

Die leichtesten E-Scooter, die aktuell verfĂŒgbar sind, wiegen 10-12 kg - hier fĂ€llt der SXT Max also deutlich ab.

Kapitel 5

Reichweite

"Der ideale Scooter fĂŒr Langstreckenfahrer und Pendler."
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Kategorie: Reichweite

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Akku

Der Lithium-Ionen-Akku des SXT Max (eKFV Version) ermöglicht Reichweiten von bis zu 40 km (abhĂ€ngig von Fahrer und Fahrstil). Somit ist der SXT Max ein perfekter E-Scooter fĂŒr Langstrecken.

Kleiner Nachteil: Die Ladezeit ist mit 6 Stunden relativ lang. Wer also keinen Saft mehr hat, muss etwas Geduld mitbringen, bis der SXT Scooter wieder einsatzbereit ist.

Motor

Der Motor wurde mit einer Dauerleistung von 350 Watt (Maximalleistung von 690 Watt) ausgestattet - das ist eine beachtliche Leistung, die schnelles Beschleunigen problemlos möglich macht.

Auch schwere Personen haben laut verschiedener Test- und Erfahrungsberichte kein Problem, auf die 20 km/h Höchstgeschwindigkeit zu kommen und auch kleine Steigungen meistert der Scooter ohne Schwierigkeiten.

Kapitel 6

Verarbeitung / Reifen / Besonderheiten

"Hochwertige VerarbeitungsqualitĂ€t mit kleineren AbzĂŒgen."
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Kategorie: Verarbeitung / Reifen / Besonderheiten

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Verarbeitung & Design

Die hochwertige Verarbeitung (Aluminiumlegierung) ist ein riesen Pluspunkt des SXT Max in der eKFV Version. Schon von Weitem lÀsst sich die hochwertige ProduktqualitÀt erahnen.

Sieht man nÀher hin, bestÀtigt sich die robuste Verarbeitung: Alle Komponenten sitzen fest am Scooter, nichts wackelt oder klappert und der Rahmen macht einen durchdachten und grundsoliden Gesamteindruck.

Auch das Design ĂŒberzeugt uns. Der Scooter besticht durch einen schlichten sowie eleganten mattschwarzen Look. Wir haben eine SchwĂ€che fĂŒr E-Scooter im eleganten und schlichten Look und der SXT Max ist unserer Ansicht nach das Paradebeispiel dafĂŒr.

Kleinigkeiten, die wir am Rahmen vermissen, sind ein Haken fĂŒr Einkaufstaschen sowie eine Möglichkeit, um den Scooter sicher anzuschließen.

Reifen und Bremsen

Der SXT Max wurde mit 10 Zoll Vollgummireifen ausgestattet. Die 10 Zoll sind relativ groß im Vergleich zu anderen Scootern und haben den Vorteil, dass sie das FahrgefĂŒhl auch auf etwas schlechteren UntergrĂŒnden verbessern.

Vollgummireifen sind pannensicher - platte Reifen kommen so gut wie nie vor. DafĂŒr bieten sie im Gegensatz zu Luftreifen weniger Fahrkomfort (das gleicht der SXT Max allerdings durch seine Federung wieder aus).

Die RĂ€der kommen ĂŒbrigens durch die vorne und hinten verbauten Trommelbremsen wieder zum stehen. Diese sind weniger hochwertig als zum Beispiel Scheibenbremsen, erfĂŒllen jedoch ihren Zweck.

Zubehör und Besonderheiten

Der SXT E-Scooter kommt ohne viel Schnick Schnack, was uns prinzipiell gut gefÀllt. Zu den Besonderheiten und Features gehören:

  • Kennzeichenhalterung
  • SeitenstĂ€nder
  • Federung vorne
  • Sehr gute Beleuchtungsanlage
  • Bordcomputer mit verschiedenen Anzeigemöglichkeiten
  • Verschiedene Fahrmodi (10 km/h, 15 km/h und 20 km/h)

Was wir uns in Sachen Features und Besonderheiten noch gewĂŒnscht hĂ€tten:

  • Keine App-VerknĂŒpfung möglich
  • Die Akkuanzeige wird auf dem Display nicht in Prozent angezeigt (dadurch etwas ungenau
Kapitel 7

Gesamtbewertung des SXT Max eKFV Version

"Überzeugende Technik und gutes Gesamtpaket - mit kleinen AbzĂŒgen."
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Gesamtbewertung

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In puncto Verarbeitung und Design kennen wir kaum einen besseren E-Scooter als den SXT Max. Falls du ein Fan der Tier-Scooter sein solltest, ist der SXT Max genau das richtige Modell fĂŒr dich.

Leider bringt der Scooter rund 23 kg auf die Waage - zu viel, um ihn entspannt durch Bus und Bahn zu tragen. Somit ist der SXT Max eher nichts fĂŒr Personen, die einen leichten und flexiblen E-Scooter suchen.

Kapitel 8

Weitere Scooter

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Falls du nach einer Alternative suchst, weil dir der SXT Max beispielsweise etwas zu schwer ist, können wir dir folgende Alternativen empfehlen:

Kapitel 9

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